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阜新高速建成，临泉结束无高速公路历史 郭金山 盼望已久的阜新高速公路建成了。梦想成真，临泉终于有了首条高速公路。 绿色的交通走廊，从颍州、阜南、临泉向西蜿蜒，连接河南省。伴随着生态安徽建设步伐的加快和城乡一体化的推进，一条新高速给城乡环境增添了发展活力和一道现代化的绿色景观。随着高速公路“临泉南”出口的建成，全长68公里、全线四车道高速、总投资约24.44亿元的阜新高速公路全线贯通，目前正在进行施工扫尾，不久将正式通车。 阜新高速公路，路线东起阜阳四十铺互通立交，接合淮阜高速公路阜阳南互通立交，全线经过阜阳市颍州区、阜南县、临泉县境内，西至临泉县廖庄，接河南新蔡至化庄高速公路，是合淮阜高速公路向河南省方向的延续，对加强豫皖两省和中西部地区与东部地区的经济联系，推动区域经济一体化进程有着重要意义。 这条公路横穿全国人口第一大县临泉境内25.52公里，途经临泉县土陂、老集、范兴集、杨小街、宋集镇、陈集镇等六个乡镇，在该段分别设一个进出口（临泉南）和一个服务区（廖庄），将结束临泉县无高速公路的历史。 “临泉南”出口位于宋集与杨小街结合部，通向界临淮公路。从高速公路上再向西行几公里，就是廖庄临泉服务区。 在“临泉南”出口处设一个高速公路收费站，出口北侧建有几座不高的欧式楼房。而高速廖庄临泉服务区的建筑，与高速临泉收费站的建筑大体上类似。 年8月上旬，我们下乡，上了刚刚修好的阜新高速公路，从老集到宋集（北），感受了一把，真个自豪，怎一个“爽”字了的？ 下面，让我们体验一把这段路程吧。 从老集北头的高架桥下，沿南侧向西大约1公里，从高架桥西端一座小桥边的施工临时通道上，沿着将近30°的坡路，爬上了高速。顿时视野开阔，一条崭新的水泥高速公路伸向远方。西行8公里左右，出现两条岔路，指示牌上分别标明，“新蔡、泌阳”方向为直行箭头，“临泉”方向箭头指向右行。顺着临泉方向行不远，“临泉南”出口及收费站就映入眼帘。过了出口，就来到了界临淮公路。箭头标牌指向，向左“淮滨，41公里”，向右“临泉，30公里。” 返程标识。返程时，下了界临淮公路，在通往“临泉南”入口的西面，靠右侧有一块禁行一些车辆的标识牌。从“临泉南”入口上了高速后，不远就有个岔路口，分别指向直行“淮南、合肥”方向，右行“新蔡、泌阳”方向。高速沿途两侧树立着一个个巨大的广告牌，供人招租。一侧前行的3条车道，“小客车道”、“客货车道”、“应急通道”都指示得很清楚。到了老集高架桥西头的一座小桥，顺着右侧的施工临时通道下了高速，直行1公里，进入S公路。 待高速公路正式通车运营时，老集的这条施工通道临时出口将被封住，临泉境内只有“临泉南”一个进出口了。 阜新高速目前进入扫尾工程，不久就要正式开通。界临淮公路等多条通往“临泉南”进出口的连接线，质量较高的上等级公路正在规划修建。“临泉南”周边的地方公路，路况目前较差，从这里顺顺畅畅进高速还需要一些时日。 在“临泉南”出口北侧建有几座不高的欧式楼房。 过了出口，就来到了界临淮公路。箭头标牌指向，向左“淮滨，41公里”，向右“临泉，30公里。” 赞赏 |
